Dieses Fachbuch behandelt alle wissenschaftlichen und technischen Aspekte der Karosserieentwicklung und des Karosserieleichtbaus. Es vermittelt einen umfassenden und zugleich tiefergehenden Einblick in Auslegung, Konstruktion, Berechnung und Fertigung sowie Leichtbau der Karosserie. Dabei wird großer Wert darauf gelegt, die mechanischen Grundprinzipien der Struktur analytisch zu verstehen. Damit sollen Ingenieure in der Lage sein, die Karosserie zunächst auch ohne FEM konzeptionell auszulegen. Ein weiteres wichtiges Ziel ist, die Wechselwirkungen zwischen den konstruktiven Konzepten für die Karosseriestruktur mit den aktuellen und zukünftigen Werkstoffen und den damit verbundenen Fertigungstechniken systematisch zu verstehen und zu nutzen. Dabei werden analytische Methoden der Materialauswahl für den Leichtbau auf Grundlage der Mechanik erläutert. Darüber hinaus werden viele praktische Umsetzungsbeispiele mit unterschiedlichen Lösungsansätzen verschiedener OEMs aufgezeigt.

Prof. Dr.-Ing. Xiangfan Fang ist Gründer und Leiter des Lehrstuhls für Fahrzeugleichtbau an der Universität Siegen. Nach seinem Studium der Werkstofftechnik und anschließender Promotion war er in der Automobil- und Zulieferindustrie als Entwicklungs- und Projektingenieur Leichtbau für Karosserie und als Leiter der Karosserieentwicklung tätig.